Biodrivstoff
|
Bensin og diesel som brukes til transport er blant de største klimasynderne i verden, og skaper dessuten store luftforurensingsproblemer i byer og tettsteder. Men biodrivstoff, som er laget av trevirke, oljeplanter eller andre organiske materialer, er et alternativ for dagens biler. Biodrivstoff er klimanøytralt fordi plantene som brukes vokser opp igjen og tar opp CO2 gjennom fotosyntesen. Bellona krever at politikerne legger til rette for mer bruk av biodrivstoff, for eksempel gjennom avgiftspolitikk og krav til bilprodusentene.
Under finner du Bellonas siste nyheter, rapporter og publikasjoner om biodrivstoff.
(Foto: Bellona)
- Det er bra at det settes fokus på miljøutfordringene med bioenergi og bruk av biomasse til energi og andre formål, men disse rapportene peker i alt for liten grad på alternativene vi har, sier Tone Knudsen i Bellona om en høring som fant sted i Europaparlamentet i dag.
Tabell: Bellona
Regjeringen legger frem et avgiftsopplegg for drivstoff som gir fossil gass langt lavere avgifter i transportsektoren enn fornybart biodrivstoff. - Dette er håpløs klimapolitikk, sier fagrådgiver og transportansvarlig i Bellona, Kari Asheim.
(Foto: Jo Straube)
EUs viktige biodrivstoffplattform foreslår å satse på forskning på produksjon av alger og marine planter som bioenergikilder, slik Bellona har foreslått.
- Transport/Samferdsel
Del av
- Hydrogenbiler
- Elbiler
Relaterte tema
- Alger
- Biodrivstoff
Faktaark
- Lag biogass av gjødselen
- Biodrivstoff - En avsporing?
Kommentarer
- Kommentarer til utkast for rapporteringssystem for biodrivstoff
- Brev til Finansminister Gudmund Restad om drivstoffpotensialet i biodiesel
- Forslag til endring av Stortingsvedtak - CO2-avgift på biodiesel
- Begjæring om omgjøring av vedtak om mineraloljeavgift på biodiesel
- Brev til Regjeringen om at biodiesel må fritas mineraloljeavgift