Gasskraft og innenlands bruk av gass
|
En stadig større andel av vårt energibehov vil dekkes av naturgass i fremtiden. I Norge er allerede et gasskraftverk under bygging på Kårstø, og flere andre er planlagt. Dersom gasskraftverk bygges med CO2-fangst er dette et bra miljømessig alternativ for elektrisitetsproduksjon. Naturgass kan også brukes som drivstoff for kjøretøy og skip. For at dette skal være miljøvennlig må naturgassen omdannes til hydrogen. Naturgass består hovedsakelig av metan (CH4). Ved å skille ut hydrogen atomene og deponere karbonatomene i form av CO2, fås et miljømessig bedre alternativ enn dagens drivstofftyper.
(Foto: Anne Karin Sæther/Bellona)
Bellona forventer at regjeringen klarer å finne virkemidler som får ned bruken av gass til oppvarming og transport. – Det er et utrolig paradoks at miljøvennlig biodiesel nå er avgiftsbelagt, men at gass til svære, energislukende biler er fritatt, sier Bellona-nestleder Marius Holm.
Guido Gerding
På en pressekonferanse i dag varslet Statnett at de kommer til å søke om dispensasjon for å bruke de mobile gasskraftverkene i Midt-Norge. Bellona mener vilkårene for bruken må forbli like streng som i dag.
Tone Foss Aspevoll/Bellona
- Klimakur viser at klimaforliket er fullt gjennomførbart og ikke spesielt dyrt, sier Frederic Hauge, leder i Bellona.
- Fossil energi
Del av
- Bellonas klimaplan
Artikler
- Høytemperert gassdebatt
- Logikkens mester
- Kraftvedtak til besvær
- Full gass mot ny statsskikk
- En lov uten innhold?
- Vis alle...
Kommentarer
- Høringsuttalelse Slagentangen Gasskraftverk
- Høringsuttalelse om Gasscos Skanled rørledningsprosjekt
- Gasskraftverk. Lovhjemmel for utslipp av CO2
- Statoils søknader og tillegg til konsekvensutredning for gasskraftverk på Tjeldbergodden
- Uttalelse til Statoils søknad om utslippstillatelse for anleggene på Tjeldbergodden
- Vis alle...